Novo Kit Primeiros Socorros para Bikers Harley-Davidson

Por Harley Davidson Communications
30 de Dezembro de 2009
Milwaukee, Wl

O novo Kit Primeiros Socorros para Bikers (P/N 93512-10, US$39.95) da Harley-Davidson Genuine Motor Accessories é projetado para o Capitão de Estrada HOG ou para o motociclista sério de viagens longas. Num estojo de nylon de 8”x6”x3” com zíper, este kit inclui: protetor solar, creme para queimaduras, gel bactericida para as mãos, antibiótico, colírio, gaze, bandagem plástica, esparadrapo à prova d’água, luvas de látex, lenços de papel, repelente, flanela para lentes, protetores auriculares, tesouras, manta térmica, capa de chuva, papel, lápis e um guia rápido de primeiros socorros.

O Kit Primeiros Socorros Compacto para Bikers (P/N 93511-10, US$24.95) vem em um estojo de 9”x4”x2”, pois é projetado para caber no estojo dos pára brisas Harley-Davidson® e contém: creme para queimaduras, gel bactericida para as mãos, antibiótico, colírio, gaze, bandagem plástica, esparadrapo à prova d’água, luvas de látex, lenços de papel, repelente, tesouras, pinça com lupa, manta térmica e um guia rápido de primeiros socorros.

Para informações adicionais sobre acessórios da linha Harley-Davidson Genuine Motor Accessories, visite sua concessionária Harley-Davidson, ou o web site www.harley-davidson.com.


Fonte: SpeedTV.com
Tradução: Dan PRYMUS M.C.

Restituição da taxa da inspeção veicular pode acabar

Esta quem mandou foi o membro Jão. Valeu, brother!!!


São Paulo - A Prefeitura de São Paulo poderá deixar de restituir os motoristas, a partir do ano que vem, do valor pago pela tarifa de inspeção veicular. Hoje, uma taxa de R$ 52,73 é cobrada para agendar a vistoria e devolvida em até um mês caso o veículo seja aprovado.

"Agora tem uma lei federal que provavelmente nos impedirá de restituir", afirmou ontem o prefeito Gilberto Kassab durante visita ao Jardim Romano, na zona leste. "É evidente que não vamos devolver (restituição). Não vamos cometer nenhum crime. É uma lei nacional e São Paulo não vai fazer com que a legislação não seja cumprida", afirmou o prefeito.

As taxas pagas a partir do dia primeiro de janeiro de 2010 - que correm o risco de não serem devolvidas - terão aumento com base no Índice Geral de Preços do Mercado (IGPM).

Kassab também afirmou que mais de 600 famílias do Jardim Romano, que sofreu com as chuvas neste fim de ano, foram cadastradas para deixar a área. "Cem já estão sendo encaminhadas para os conjuntos da CDHU, e quase 200 já aceitaram o auxílio-aluguel". As informações são do Jornal da Tarde.


Fonte: Notícias UOL

Biker vs Leão

Esta quem mandou foi o membro Elfo. Valeu pela colaboração, cara!



Um biker está passando pelo zoológico quando vê uma menininha se inclinando para dentro da jaula do leão. De repente, o leão agarra a menininha pela jaqueta e tenta puxá-la pra dentro, bem diante dos olhos atertrorizados dos pais.

O biker pula da moto, corre até a jaula e desce a porrada na fuça do leão, que recua, largando a menina. O biker leva a menina até os pais dela, que não sabem como agradecer.

Uma repórter vê tudo, chega no biker e diz: "Meu senhor, essa foi a coisa mais corajosa que eu já vi um homem fazer".

Biker: "Não foi nada. O leão está preso, eu só vi a menininha em perigo e fui lá soltar."

Repórter: "Bom, isso não vai passar em branco, eu sou jornalista e vou colocar a notícia na primeira página do jornal amanhã. Que moto é a sua?"

Biker: "Uma Harley-Davidson"

Na manhã seguinte, curioso para ver a notícia o biker compra o jornal e lê na primeira página:

"MEMBRO DE GXNGXX DE BIKERS ATACA IMIGRANTE AFRICANO E ROUBA O SEU ALMOÇO"

.

(EUA) Celebridades do programa American Chopper envolvidas em processo

As estrelas do programa “American Chopper” estão envolvidas num processo sobre ações, reporta a agência TMZ.

24 de Dezembro

O pai e filho que estrelam a série “American Chopper”, do canal TLC, estão envolvidos num processo promovido pelo pai, que entrou com uma ação contra o filho pelo direito sobre as ações da empresa Orange County Choppers.

Paul Teutul, Sr. alega ter um acordo com seu filho, Paul M. Teutul, pelo qual ele poderia compra a parte do filho das ações da empresa de motos Orange County Choppers Holdings, Inc.
O pai, que aparece ao lado do filho no programa de televisão, enviou uma carta a Paul Teutul, Jr. Dizendo que ele exerceria seu direito de comprar as ações.

Teutul, Sr. moveu a ação na Suprema Corte de Nova York.

Ele também moveu uma ação contra a Orange County Choppers, Inc. Na ação ele alega danos que superam a soma de 1 milhão de dólares e requer uma ordem judicial que force seu filho a lhe dar as ações.


Fonte: The Celebrity Cafe
Tradução: Dan PRYMUS M.C.

ONU promove Iniciativa Global pela Segurança nas Estradas

Com os acidentes de trânsito causando as mortes de mais de um milhão de pessoas por ano no mundo, o que supera a malária e a diabetes, o Secretário Geral da ONU, Ban Kimoon, disse aos participantes da Primeira Conferencia Ministerial sobre Segurança nas Estradas, sediada em Moscou, que deve ser feito mais para enfrentar a “crise” das fatalidades no trânsito. Além do número de mortes, por volta de 50 milhões de pessoas são gravemente feridas, o que custa aos governos de 1 a 3% do PIB.

Na abertura da conferência o presidente da Rússia, Dmitry Medvedev, chamou a atenção a essa crise mundial que causa 1.27 milhões de mortes nas estradas por ano, com metade dessas mortes envolvendo os usuários mais vulneráveis das estradas, como ciclistas, motociclistas e pedestres. No final da conferência ministros de mais de 70 países aprovaram a Declaração de Moscou, que sugere “uma década de ações visando a segurança nas estradas” e o início de planos para a coordenação global do esforço para reduzir as vítimas de acidentes de trânsito em 50% até 2020.

A estratégia Sistemas Seguros, defendida na Diretiva de Moscou requer que todo o sistema de gerenciamento de trânsito nas estradas seja desenvolvido de forma a compensar erros cometidos pelos usuários das estradas, para que as pessoas possam sobreviver às conseqüências de seus erros. “Medidas simples, como introduzir ou reforçar leis de obrigatoriedade de capacetes e cintos de segurança, podem fazer uma grande diferença no desconforto que a monitoria acarreta”, escreveu a equipe de pesquisa de riscos de gerenciamento da Austrália.

Apenas 40% dos países têm, atualmente, leis que obrigam o uso do capacete para motorista e passageiro, de acordo com a Organização Mundial da Saúde, e menos de 60% dos países têm leis que obriguem todos os ocupantes de um carro a usar cinto de segurança.

A declaração de quatro páginas chamada “Década de Ação” inclui ações específicas que focam os usuários mais vulneráveis nas estradas. O documento diz: “Fazer esforços para implementar políticas e soluções em infra-estrutura que visem proteger todos os usuários das estradas, especialmente os mais vulneráveis, como pedestres, ciclistas, motociclistas e usuários de transporte público não seguro, assim como também crianças, idosos e portadores de deficiência.”

Ao assinar o documento, governos, agências da ONU, organizações civis e empresas privadas concordarão em estabelecer metas “ambiciosas, porém, possíveis” para reduzir os números de vítimas de trânsito em cada país.

Fonte: WTN
Tradução: Dan PRYMUS M.C.

(AUS) Polícia executa mandato de busca em clubhouse em Perth

23 de Dezembro

A polícia executou um mandato de busca na clubhouse do clube de bikers Gypsy Jokers, na periferia sul de Perth.

Mais de uma dúzia de policiais e detetives do Esquadrão do Crime Organizado executaram o mandato de busca na clubhouse de Maddington, por volta do horário de almoço hoje.

Alguns membros do clube se encontravam no local prestando assistência e respondendo às perguntas da polícia.

A rua onde fica a clubhouse foi interditada.

Após deixar a clubhouse, a polícia disse que não houve propriedade confiscada nem foi feito nenhum indiciamento.



Fonte: ABC News
Tradução: Dan PRYMUS M.C.

Como enfurecer a patroa

Essa quem postou foi um colega de um fórum americano.

A mulher dele tava enchendo o saco porque ele andava de botas pela casa, sujando o chão... a resposta dele...

Serra HD

Feliz Natal!!!

Fonte: Bikers Inner Circle

DPVAT 2010 sem aumento

Susep mantém Seguro 0brigatório no mesmo valor de 2009

A Superintendência de Seguros Privados (SUSEP) irá manter o mesmo preço ( R$259,40 motos) de 2009 para o Seguro Obrigatório - DPVAT de 2010 das motocicletas e dos outros veículos. O imposto deve ser pago junto com o licenciamento do veículo em 2010.

A Susep informou que um conjunto de medidas saneadoras (Lei n°11945, de 2009), de combate à fraude no pagamento do seguro com indenizações indevidas, levaram a não aplicação de qualquer tipo de reajuste neste imposto e manter a mesma tarifa de 2009.

Para diminuir a inadimplência entre os proprietários de motos a Susep está analisando um conjunto de medidas para acabar com essa prática que lesa os cofres públicos.


Sobre o DPVAT

Existem três tipos de indenização que a vítima ou seus herdeiros têm direito: Morte, Invalidez Permanente e Reembolso de Despesas Médico-hospitalares. Os valores, definidos por Lei, variam entre R$ 2.700,00 e R$ 13.500 mil. A Susep alerta à população para evitar ações de advogados, intermediários ou facilitadores na hora de pedir a indenização do seguro DPVAT para não cair em golpes perdendo tudo ou recebendo bem menos do que deveria.

A própria vítima ou seus herdeiros diretos devem procurar uma das seguradoras que fazem parte do consórcio participante do seguro ou os sindicatos de corretores de seguros, onde será orientada sobre toda a documentação necessária, como boletim de ocorrência, registro de óbito, entre outros comprovantes.

Outras informações e orientações estão disponíveis no site oficial do DPVAT: www.dpvatseguro.com.br


Fonte: Jacaré Moto

BB e Caixa liberam R$ 3 bi para as motos

Crédito será destinado para motocicletas de até 150 cm³

A Abraciclo — Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares — em conjunto com os bancos federais — Caixa Econômica e Banco do Brasil — anunciaram, nesta quinta-feira (17), uma parceria para a liberação de um total de R$ 3 bilhões para o financiamento de motocicletas.

Estes recursos de créditos virão parte do FAT (Fundo de Amparo ao Trabalhador), R$ 200 milhões, e o restante do BB e da Caixa, R$ 2,8 bilhões. As motocicletas beneficiadas nesta medida serão as de até 150 cm³ e os consumidores terão acesso ao dinheiro nas próprias revendas. No anúncio estiveram presentes Paulo Takeuchi, presidente da Abraciclo, e o Ministro da Fazenda, Guido Mantega, que aproveitou para prorrogar a isenção do Cofins sobre as motos até 31 de março de 2010.


Fonte: Motociclismo Online Terra

Honda Inaugura loja conceito em São Paulo

Team Trends Import traz aos clientes um novo modo de vender moto



Visual trabalhado e tratamento diferenciado, estas são as bases que a mais nova concessionária Honda inaugurada em São Paulo. A Team Trends Import acaba de abrir as portas na capital paulistana com a missão de trazer um novo patamar em termos de comercialização de motos. Especializada na gama importada e de alta cilindrada de máquinas da marca japonesa, a concessionária tem um visual distinto de outras lojas da fabricante.

“A Honda já faz parte do imaginário do brasileiro, restava agora ser explorado de um modo específico para produtos mais top”, explica Eric Zanetti, gerente da Team Trends Import. Os ambientes do empreendimento foram trabalhados detalhe por detalhes, sempre inspirados nas motos da Honda.

“Seguimos os conceitos da Honda nas motos, sempre com alta tecnologia e limpos, minimalistas”, acrescenta Diego Figueiredo de Freitas, arquiteto responsável pela loja. Apesar de ser especializada nas motos de grande porte importadas da marca da asa, vale lembrar também que a concessionária vende a linha de motocross da Honda e o scooter Lead 110.

Serviço
Team Trends Import
Rua Clodomiro Amazonas, 479, Itaim Bibi, SP
Tel.: 11 3078 0000


Fonte: Motociclismo Online Terra

Nova Triumph Rocket III Roadster

Novos Modelinhos

(CAN) Proibição para cores de gxngxx é inconstitucional, declara juiz de Saskatoon

SASKATOON — Vestir cores de gxngxxs em local público é uma questão de liberdade de expressão, que é protegida pela constituição canadense, declarou na quinta-feira um juiz.

A decisão do juiz Albert Lavoie, promulgada na tarde de quinta-feira no tribunal da província de Saskatoon, derrubou uma lei da província que proibia membros de gxngxxs de vestirem as cores em bares ou outros locais públicos.

“Os benefícios da legislação presente são mínimos enquanto os efeitos prejudiciais à liberdade de expressão se estendem a ponto de pesar mais do que os benefícios.”, escreveu o juiz Albert Lavoie.

Lavoire ordenou que as acusações contra o Hells Angels Leigh Bitz por ter vestido suas cores em um bar em Saskatoon, em agosto de 2007, fossem retiradas e declarou a seção 60.1 do Ato de Segurança nas Comunidades e Bairros inconstitucional.

A promotora da procuradoria Melodi Kujawa disse que a decisão foi uma surpresa. “Agora que a lei foi declarada inconstitucional, os promotores de Saskatoon recomendarão que não sejam feitas acusações em casos similares, por enquanto”, disse ela.

“O que estamos tentando fazer é manter as cores de gangue fora dos bares. Eu acho que isso é bem fácil de entender, bem direto. Não acho que a legislação abrange qualquer outra coisa além disso.”, disse Kujawa.

A procuradoria tem 30 dias para apelar.

Bitz se recusou a comentar a decisão. Seu advogado, Mark Brayford, disse que a lei não torna as comunidades mais seguras e alegou que o chapter Saskatoon do infame moto clube não é, na verdade, uma organização criminosa.

Uma audiência para decidir sobre acusações similares contra várias outras pessoas foi adiada para 11 de janeiro.

Durante o julgamento de Bits, a Procuradoria alegou que vestir cores de gxngxxs é uma forma de intimidação pública, não de expressão. Leonard Isnor, um perito em gxngxxs que testemunhou durante o julgamento, chamou tal intimidação de “o poder do patch”.

A lei foi criada para ajudar à polícia a lidar com gxngxxs, tráfico de drogas, prostituição e exploração de menores, mas Brayford alegou que ela se estende a tal ponto que poderia criminalizar trabalhadores que estivessem protestando com logos de sindicatos em suas roupas.


Fonte: Global Saskatoon
Tradução: Dan PRYMUS M.C.

Salão de motos em 2010

Minas Gerais - Motofair está com espaços nobres praticamente esgotados

A reação do mercado de moto à Motofair – Feira de Motos, Bikes, Peças e Acessórios está superando todas as expectativas. O evento, que irá acontecer no Expominas, entre os dias 22 e 25 de abril, já está com os seus espaços nobres praticamente esgotados. Nos últimos quinze dias, mais dez expositores já garantiram seu espaço.

As empresas LM Moto e Lagoa Motoparts, líderes de mercado em peças para o segmento duas rodas, irão expor os seus produtos em área âncora de 230 m².

“Estamos investindo pesado em nossa participação neste importante evento, pois acredito que a Motofair é a grande oportunidade para as empresas do setor mostrarem ao país a força do segmento das duas rodas em Minas, explicou o diretor da empresa, Henrique Ribeiro.

Segundo mercado motociclístico do Brasil, perdendo apenas para o estado de São Paulo, Minas Gerais finalmente terá um espaço para apresentar aos amantes das duas rodas as principais novidades do mercado.

Além da LM Moto e Lagoa Motoparts, também confirmaram presença na Motofair EBF Capacetes, Alba, AVTec, Graber, Viper, Revista Pró Moto, Caverna Tattoo Studio, Kalf Plásticos e Ditank.

“Estamos muito satisfeitos com a adesão das empresas até o momento e não temos dúvidas que a Motofair será um grande sucesso. Estamos acreditando muito no evento que, pelo que tudo indica, chegou pra ficar”, afirmou Sérgio Falcão, diretor da Minasplan, empresa referência na organização de feiras no estado.

Motocando

Além das atrações para o público em geral, como novidades no segmento de motos e peças com vários modelos e fabricantes em exposição, os motociclistas que gostam de diversão não foram esquecidos.

Outra grande novidade da Motofair será o retorno do Motocando/Churrascando. O passeio, que já foi um dos maiores de Minas Gerais e chegou a reunir mais de 18 mil motocicletas na década de 90, estará de volta.

O Motocando sairá da Praça da Estação e circulará por Belo Horizonte, terminando na Motofair. Lá, os participantes poderão curtir as atrações do evento e confraternizar ao som do melhor rock´n roll. As informações sobre a venda de camisetas e ingressos serão disponibilizadas em breve.

A MOTOFAIR conta com o apoio institucional da ANFAMOTO, ABRAM, Federação Mineira de Motoclubes (FMMC), ABRADIBI, FENABRAVE-MG, SINCODIV-MG, SEST SENAT e Governo de Minas Gerais. A Mobil Super Moto é patrocinador.


Fonte: Jacaré Moto

(AUS) Encontro de bikers mostra união contra ordens de restrição

Membros de Moto Clubes se reuniram em Adelaide numa exibição de apoio a membros dos Finks Motorcycle Club que teriam recebido ordens de restrição da polícia do estado da Austrália do Sul, na semana passada.

O Sargento de Armas do Chapter Norte da cidade de Adelaide, Mick MacPherson, disse ter recebido uma ordem de restrição na última sexta-feira, junto a todos os outros membros do clube.

Uma porta-voz do comissário de polícia Mal Hyde declarou, em nota oficial hoje, que não foram emitidas ordens de controle a membros dos Finks, mas que a polícia teria emitido notas advertindo os membros do clube de que eles poderiam estar cometendo uma violação ao se associarem com outros membros mais de seis vezes ao ano.

MacPherson disse que acredita que as ordens tenham ligação com uma “poker run” organizada pelo United Motorcycle Council do estado da Austrália do Sul há duas semanas, quando hotéis de Adelaide Hills foram fechados após solicitação do comissário de polícia.

“Eu acho que isso é dor de corno, porque na semana passada eles tentaram fechar os pubs e, praticamente, nos mandaram parar a “run”, disse MacPherson. "Nós dissemos: tudo bem, nós ficamos sem cerveja, a questão não é a cerveja, a questão é conscientizar as pessoas de que essas leis são erradas para todos os australianos.”

Membros do United Motorcycle Council da Austrália do Sul se reuniram na Whitmore Square, no centro de Adelaide, vigiados de perto pela polícia em viaturas e carros à paisana.

Estavam presentes membros dos moto clubes Finks, Rebels, Hells Angels, Red Devils, Christian Longriders, Gypsy Jokers e Descendants, além do candidato do Partido Livre Australiano, Paul Kuhn.

Kuhn disse que ele pode ser enquadrado por infringir leis anti-associação devido ao fato de se reunir freqüentemente com membros de moto clubes, e que todas as pessoas, não somente bikers, podem acabar cometendo uma violação sem nem ao menos perceber.
[…]


Fonte: Adelaide Now
Tradução: Dan PRYMUS M.C.

(AUS) Polícia do estado da Austrália do Sul apresenta petição contra a gxngxx de bikers Rebels

A polícia do estado da Austrália do Sul apresentou uma petição ao Promotor Geral para declarar os Rebels M.C. uma organização criminosa, de acordo com o controverso Ato de Controle de Crimes Graves e do Crime Organizado.

Se a petição for atendida, será a segunda gxngxx de bikers a ser enquadrada na legislação contra gxngxxs mais severa do país, que foi aprovada no ano passado.

O Promotor Geral Michael Atkinson enquadrou os Finks Motorcycle Club no Ato em maio deste ano, tornando ilegal que membros do clube se reúnam mais de seis vezes ao ano.

A polícia confirmou hoje que o comissário Mal Hyde apresentou a Atkinson a petição para declarar os Rebels uma organização que se enquadra no Ato, mas recusou-se a comentar o caso.

O Promotor Geral Atkinson disse que aceitará considerações públicas em relação à petição até o dia 05 de fevereiro de 2010, o que se estende além do prazo previsto de 28 dias, devido às festividades.

“Posso precisar de tempo para considerar as petições ou para consultoria legal”, disse ele, “Novamente isso passará por um processo de avaliação minuciosa para definir com cuidado se a petição atende os critérios estabelecidos no Ato.”

“Tomarei uma decisão assim que eu estiver em posição para isso.”

Ordens de controle foram emitidas a vários membros dos Finks, impedindo-os de terem contato co outros membros do clube ou mesmo com pessoas com histórico de crimes graves.

No entanto, a Suprema Corte declarou tais ordens “inválidas”, decisão que o governo estadual recorreu.

Para emitir uma declaração em relação aos Rebels, o Promotor Geral deve ser convencido de que os membros se associam com o propósito de organizar, planejar, facilitar, apoiar ou tomar parte em atividade criminosa e que eles são um risco à segurança pública.

Salvo poucas exceções, qualquer pessoa que se associe a uma organização enquadrada no Ato ou a um de seus membros que esteja sob ordem de controle pode estar cometendo uma violação à legislação do Ato.


Fonte: Adelaide Now
Tradução: Dan PRYMUS M.C.

(AUS) Perito: Confisquem patches e motos dos bikers

A polícia deveria direcionar seus ataques ao coração das gxngxxs de bikers e confiscar os patches e motos dos membros de clubes, caso estes venham a violar a lei, diz um perito em cultura biker.

Arthur Veno, professor da Universidade Monash e autor do livro “The Brotherhoods: Inside the Outlaw Motorcycle Clubs”, acredita que a legislação “anti-bikers”, criada com o objetivo de desmantelar os moto clubes proibindo seus membros de se associarem entre si, é uma violação aos direitos civis e não será um impedimento eficaz para o comportamento criminoso.

Essa legislação terá o mesmo destino de leis similares que foram postas em prática no Canadá e EUA e ficará bem aquém do resultado desejado, o de eliminar a violência e o crime praticados por bikers.

Mas de acordo com o professor Veno, uma maneira eficiente de enviar uma mensagem aos moto clubes, caso estes venham a tornar-se violentos ou cometer crimes graves, seria “confiscar o orgulho dos membros”, privando-os de seus patches, motos e até mesmo clubhouses.

Ele diz que antigos membros da maioria dos moto clubes querem os elementos criminosos fora dos clubes, pois estes teriam sido aceitos após os clubes terem abandonado regras tradicionais do motociclismo.

O professor Veno alega que essas punições menos “ortodoxas” seriam muito mais eficientes do que as legislações anti-bikers, que ele definiu como sendo “inconstitucionais” e “previsíveis” do ponto de vista político, visando tranqüilizar o eleitorado.

“É necessária uma estratégia totalmente diferente para policiar os clubes”, disse ele. “Essa abordagem extremista não funciona. Tirar os patches deles (se eles violarem a lei) será uma atitude muito mais funcional”.

O professor disse que as leis anti-associação “não têm serventia, a não ser a de demonstrar que os legisladores estão fazendo alguma coisa”. “É pura pose. Uma tentativa desesperada de mostrar que eles estão sendo duros com os bikers, que é o que o público quer”, disse ele.

Ele sugere que as agências da lei se aliem aos clubes para eliminar a criminalidade e diz que as gxngxxs que não tenham como grandes focos a irmandade e viagens de moto devem ser postas sob maior vigilância.

O professor Veno mencionou um relatório recente de Labor que mostra que as gxngxxs de motociclistas são “incrivelmente resistentes às técnicas usadas pela polícia”.
“Sendo assim, temos que expandir nossa linha de pensamento”, disse ele. “Precisamos de uma solução funcional, não uma abordagem extremista”.

Os potenciais membros deveriam ser considerados não aptos ao clube se tivessem condenações, disse o professor Veno, adicionando que todo mundo gostaria de ter os criminosos fora de seu clube.
[...]


Fonte: WA Today
Tradução: Dan PRYMUS M.C.

Like a Rolling Stone

Em minha opinião, todas as letras que foram escritas depois desta são mera vaidade artística, porque tudo o que precisa ser dito está dito ai e não há mais nada a dizer... e Dylan tem que ser lembrado para todo o sempre por ter escrito esta letra...



Like A Rolling Stone

Once upon a time you dressed so fine
You threw the bums a dime in your prime, didn't you?
People'd call, say, "Beware doll, you're bound to fall"
You thought they were all kiddin' you
You used to laugh about
Everybody that was hangin' out
Now you don't talk so loud
Now you don't seem so proud
About having to be scrounging for your next meal.

How does it feel
How does it feel
To be without a home
Like a complete unknown
Like a rolling stone?

You've gone to the finest school all right, Miss Lonely
But you know you only used to get juiced in it
And nobody has ever taught you how to live on the street
And now you find out you're gonna have to get used to it
You said you'd never compromise
With the mystery tramp, but now you realize
He's not selling any alibis
As you stare into the vacuum of his eyes
And ask him do you want to make a deal?

How does it feel
How does it feel
To be on your own
With no direction home
Like a complete unknown
Like a rolling stone?

You never turned around to see the frowns on the jugglers and the clowns
When they all come down and did tricks for you
You never understood that it ain't no good
You shouldn't let other people get your kicks for you
You used to ride on the chrome horse with your diplomat
Who carried on his shoulder a Siamese cat
Ain't it hard when you discover that
He really wasn't where it's at
After he took from you everything he could steal.

How does it feel
How does it feel
To be on your own
With no direction home
Like a complete unknown
Like a rolling stone?

Princess on the steeple and all the pretty people
They're drinkin', thinkin' that they got it made
Exchanging all kinds of precious gifts and things
But you'd better lift your diamond ring, you'd better pawn it babe
You used to be so amused
At Napoleon in rags and the language that he used
Go to him now, he calls you, you can't refuse
When you got nothing, you got nothing to lose
You're invisible now, you got no secrets to conceal.

How does it feel
How does it feel
To be on your own
With no direction home
Like a complete unknown
Like a rolling stone?

Backflip H-D XR 1200

Desvalorização das motos faz IPVA despencar até 24%

Minas Gerais - Valor do imposto continua 2% para motos e vai ficar menor por causa preço dos veículos que caiu muito

Apesar do valor do IPVA estar até 13,57% mais barato, o governo de Minas Gerais não vai perder em arrecadação. Pelo contrário, de acordo com estimativas do subsecretário da Receita Estadual, Pedro Meneguetti, a arrecadação com o imposto deve subir 5%, de R$ 2 bilhões em 2009, para R$ 2,1 bilhões em 2010.
"Isso será possível porque tivemos um aumento da frota com 450 mil novos veículos", destaca. No ano passado, a frota tributável de Minas Gerais era de 5,5 milhões de veículos. Agora ela está estimada em 5,95 milhões.

A taxa de licenciamento também deve render mais aos cofres estaduais. Em 2009, quando era de R$ 56,97, o governo arrecadou R$ 260 milhões. Em 2010, a contribuição vai render R$ 20 milhões a mais.
"Estamos esperando R$ 280 milhões e o crescimento da receita tem a mesma explicação do IPVA, com mais carros circulando, o volume pago é maior", explica o subsecretário da Receita. (QA)

Fonte: O Tempo

Motos podem ficar fora do corredor

Alteração no código brasileiro de trânsito ainda precisa de aprovação

Mais uma vez, volta à tona a polêmica sobre se as motos devem ou não trafegar pelos corredores de trânsito. Entre as medidas aprovadas na 1ª revisão do código de trânsito brasileiro pela Comissão de Viação e Transportes da Câmara, está a proibição das motocicletas de circular entre os outros veículos, com a ressalve de rodar no corredor quando o trânsito estiver parado e isso com velocidade moderada.

Caso o motociclista desrespeite a regra, será multado em R$ 191,54. O processo ainda precisa passar pelas Comissões de Finanças e Tributação e Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado para ser regulamentado.

Por Rafael Miotto

Fonte: Motociclismo Online Terra

(EUA) No Colors

O seguinte cartaz foi colado na parede frontal do bar Inn Lounge em Dunedin, Florida - EUA.



O engraçado é que o cartaz causou uma confusão quando Joshua Harvey, um negro, achou se tratar de reacismo e se queixou contra Manny Kusturis, dono do bar.

Clique aqui para ler o artigo na íntegra em inglês.


Fonte: St. Petersburg Times

(AUS) Denúncias públicas levam a prisões de bikers

A POLICIA anunciou que a campanha “delate um biker” foi um sucesso após denúncias telefônicas terem resultado nas acusações de 69 membros ou associados de gxngxxs.

Um total de 189 acusações foram promovidas como resultado de informações recebidas do público no “Dia da Denúncia contra Bikers”, a 23 de Junho deste ano.

Segundo a polícia, 43 acusações de tráfico de drogas foram registradas e, aproximadamente, $11 milhões em drogas foram apreendidos como resultado de ligações feitas ao serviço de discagem contra o crime “Crime Stoppers”.

As informações recebidas do público também alertaram a polícia sobre uma nova gxngxx que procura estabelecer um chapter no estado da Austrália Ocidental. A polícia informou que uma gxngxx originária do Canadá chamada Rock Machine, e que está ligada a 150 homicídios, planeja promover uma “national run” em Perth com início na próxima sexta-feira.

O esquadrão anti-gangues irá monitorar de perto os movimentos daqueles que comparecerem ao evento, diz a polícia.

A polícia incentiva o público a continuar reportando atividades de gxngxxs ligando de forma anônima para o Crime Stoppers.


Fonte: Perth Now
Tradução: Dan PRYMUS M.C.

Pra quem pensa que coxinha só tem por aqui...

SILENT SKULLS
Quando o chapter H.O.G. local não é gay o suficiente.




Sim, eu sei. Esta postagem agride, na falta de uma, duas associações motociclísticas reais e isso é contra as regras deste blog... FODA-SE.

(AUS) Biker preso após agredir policial com cabeçada

Homem de 35 anos, que se identificou como membro de um moto clube, deverá apresentar-se ao tribunal hoje após violenta contenda com a polícia na Gold Coast.

A polícia foi chamada para intervir num caso de perturbação à ordem em um endereço em Upper Coomera, por volta das 10 da manhã de ontem.

Quando os dois policiais chegaram, um homem desferiu uma cabeçada em um policial e chutou o tórax de um sargento.

Ao proceder com a prisão do homem, alega-se que ele tenha resistido violentamente, causando mais ferimentos aos policiais.

Eles utilizaram spray de pimenta para subjugar o homem, que foi levado à delegacia de Southport, onde foi acusado de agressão a oficiais da lei e de estar armado em local público, com o objetivo de intimidar.

Ele se apresentará ao Tribunal de Southport hoje.

O policial ferido com a cabeçada precisou de cinco pontos na parte frontal da cabeça e foi tratado com ferimentos em seu tórax e braços.

O sargento também foi levado ao hospital com ferimentos nas costelas e braços.


Fonte: Courier Mail
Tradução: Dan PRYMUS M.C.

(LET) Bikers em massa em frente ao parlamento na Letônia

Riga – Mil bikers com jaquetas de couro cercaram o parlamento letão nesta segunda-feira em protesto contra uma proposta de aumento nos pedágios para motos.

Chapters de bikers de todo o estado báltico, entre eles os Free Hawks, Lucifers e Brothers Of The Wind, se reuniram na capital da Letônia em suas máquinas cromadas antes de se dirigirem ao parlamento para vaiar os políticos que se preparavam para uma votação crucial sobre a cobrança de pedágios.

Eles deram uma moto pintada de dourado de presente ao Ministro do Transporte, Kaspars Gerhards, com o objetivo de expressar oposição aos planos do governo de aumentar a taxa rodoviária anual para motos, que de 3 lats (5 euros) passaria a custar 24 lats (34 euros).

Um biker de Riga, que atende pelo nome de Ingus, disse à agência de imprensa alemã, DPA, que o que desagrada é o fato de que a proposta não tenha sido submetida a consulta, já que afeta a todos os motociclistas de forma igual. “A proposta é injusta para todo mundo. Eu tenho uma pequena moto Aprillia que pesa 150 quilos, mas estou sendo comparado a um carro que pesa mais de uma tonelada e meia. Se as motos forem taxadas como se fossem itens de luxo, por quê não taxar skis ou snowboards?” disse ele. “Nós não ficamos parados no trânsito contribuindo com a poluição, temos menor emissão de poluentes e somos mais ecológicos que os carros.”

Outro biker, Oskars, disse que a oposição à proposta da nova taxa teve um efeito positivo. “Há muitos grupos de bikers na Letônia que nunca tiveram contato entre si. Este governo nos uniu e nós formamos uma associação em menos de cinco dias!”, diz ele.

O parlamento letão debaterá e votará um orçamento radical para 2010 na quinta-feira, com o futuro do pacote internacional de subsídio de 7.5 bilhões de euros (11 bilhões de dólares) em risco.


Fonte: Monstersand Critics
Tradução: Dan PRYMUS M.C.

(AUS) Motociclistas prometem continuar lutando contra leis anti-gxngxxs

Moto clubes recorrem a rifas e espetos de lingüiça na tentativa de contestar as leis anti-associação do governo do estado da Austrália do Sul.

Os grupos uniram forças no final de semana em protesto contra a legislação que permite que gxngxxs sejam consideradas ilegais.

Tom Mackie, do United Motorcycle Council, disse que o evento é bem simples. “Com vendas de camisetas, poker runs e rifas de motos, vamos conseguir contribuições para nossa causa”, diz ele.

Os grupos querem arrecadar $100,000 para elaborar uma contestação na Suprema Corte contra a legislação do estado.

Os motociclistas em protesto chegaram às montanhas de Adelaide debaixo de chuva pesada, mas tiveram uma recepção calorosa em Macclesfield.

A polícia fechou os dois hotéis da cidade 20 minutos antes que os motociclistas chegassem, alegando possíveis violações nas condições dos alvarás de funcionamento dos estabelecimentos.

Michael McMahon, do Macclesfield Hotel, não se impressionou. “É meio triste, não é? Olha só o dinheiro que eu poderia estar ganhando agora”, disse ele. “Esses caras só querem entrar e beber no meu pub”.

A polícia disse que o fechamento dos estabelecimentos poderia ter sido evitado se os protestantes tivessem cooperado antes.

“É uma verdadeira infantilidade, não é? Se você não nos ligar avisando que vem nós não te deixaremos beber.”, disse Mackie. “Nós estivemos em contato com eles nas últimas duas semanas.”
O grupo de motociclistas foi para o Vale McLaren para poder tomar uma cerveja.


Rivais se unem

Esta foi a terceira vez este ano que grupos rivais se uniram para uma ride de protesto.
Eles dizem que o alvo de sua revolta é o Premier Mike Rann. Mas o Premier não pede desculpas pela postura severa do governo. “Em uma semana eles já estavam se matando de novo, no ano passado, então não se pode acreditar neles.”, ele disse.

Mick Macpherson, dos Finks Motorcycle Club, diz que a luta contra as leis continuará. "Eles estão usando o poder instituído, mas como você pode ver pelo protesto de hoje, e pelos que ainda haverá, nós continuaremos a lutar contra eles, custe o que custar.”, disse ele.

A polícia efetuou uma prisão durante o protesto.


Fonte: ABC News
Tradução: Dan PRYMUS M.C.